TOMEI 東名パワード IN アジャスタブルカムギア 日産 RB26DETT RB25DE(T) RB20DE(T) スカイライン 等 NISSAN (152009)
4.6
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商品詳細情報
| 管理番号 | 中古 ：35841630536 | メーカー | TOMEI | 発売日 | 2025/02/14 18:12 | 型番 | Z0867479733 | ||
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| カテゴリ | |||||||||
備考
TOMEI 東名パワード IN アジャスタブルカムギア 日産 RB26DETT RB25DE(T) RB20DE(T) スカイライン 等 NISSAN (152009) PRISE LIST 商品名：TOMEI ADJUSTABLE CAM GEAR RB26DETT/RB25DE(T)/RB20DE(T) IN 東名パワード IN アジャスタブルカムギア 日産 RB26DETT RB25DE(T) RB20DE(T) スカイライン 等 NISSAN (152009)
車メーカー : 日産 / NISSAN / ニッサン
品番 : 152009
定価 : 16，(税抜)
車種 : スカイラインGTR 等
エンジン型式 : RB26DETT RB25DE(T) RB20DE(T)
IN/EX : IN
タイプ : スライド
材質
プーリー : ジュラルミン
ギア : ジュラルミン
重量 : 340gFEATURE POINT オールジュラルミン超軽量タイプ
プーリー部及び、ギア部分の全てに超軽量ジュラルミンを採用しました。 これにより超軽量を実現しました。
超高精度
プーリー部及び、ギア部分は、特殊製法を採用し超高精度を実現しました。 これによりタイミングベルトからの伝達駆動を確実に伝え、異音の発生などもありません。
超高剛性
ギア部の表面に業界初カラー硬質アルマイト（タフカラー）を施すことにより、タイミングベルトとの接触面の耐久性を格段に飛躍させています。
1000馬力、10，000回転を超すドラッグレーシングカーにも充分に対応します。色剥げなどによるタイミングのずれがありません。
IN、EX専用設計
IN・EX専用設計を採用することにより、圧縮上死点時にプーリーの調整部がIN・EX最上部に合い、バルブタイミングの調整を容易にします。
エンジンルームで映えるデザイン
オールジュラルミンにカラーアルマイト加工を実施、さらに機能的なデザインを採用しました。 ギア部には、カラー硬質アルマイトならではの強さを表す色が表現されています。
調整しやすい目盛りを採用
調整目盛りは、実際使用する状況を最大限考慮し、シンプルな目盛りを採用しました。 調整が容易なため、とっさのセッティング変更にも対応できます。
グラフは、カムシャフトのインテーク側にスライド調整式アジャスタブルカムギアを取り付けて、バルブタイミングを操作したときのエンジン特性の変化です。インテーク側バルブタイミングを進めると(例：120→110)低回転域の出力が上がります。またインテーク側バルブタイミングを遅らせると(例：110→120)高回転域の出力が向上します。ノックピンの取り付け位置が明確に記されていないカム（ポン付け以外のもの）は、必ずタイミングの確認と調整が必要です。また、作業にはダイヤルゲージや目盛り板が必要になります。
PONCAM（バルタイ調整済み）なのにバルタイ調整？とお思いでしょうが、PONCAMは、様々な試験の結果から、中心角110度というような、ある特定の位置にセットして生産しています。これは運転性と性能を両立する一般的に最適な数値と言えます。
この数値を基準に再調整すれば、目的や好みに合わせた特性に、簡単かつ安全に変化させることができます。この場合、ダイヤルゲージや目盛り板は必要ありません。
これもPONCAMシリーズの大きな特徴で、この機能が必要でPONCAMを選ぶ方も増えています。 注意事項 メーカー様受注生産品の為、３カ月以上の納期が掛かる事も御座います、納期の事前確認をお願いします。
メーカー様受注生産品の場合、ご注文及びご入金後のキャンセル不可です。
お急ぎの方は購入前にお問い合わせをお願い致します。
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