ヤマハ
インプレス ドライブスター アイアン 2022モデルシャープな顔で、圧倒的な飛びと高弾道。 番手 | #5 | #6 | #7 | #8 | #9 | PW | AW | AS | SW |
構造/製法 | X37精密鋳造、タングステンウェイト | SUS630精密鋳造 |
ロフト角() | 21 | 23 | 25 | 28 | 32 | 37 | 42 | 48 | 55 |
ライ角() | 60.75 | 61.0 | 61.25 | 61.5 | 61.75 | 62.0 | 62.5 | 62.5 | 62.75 |
標準長さ(インチ) | 38.75 | 38.25 | 37.75 | 37.25 | 36.75 | 36.25 | 35.75 | 35.75 | 35.5 |
N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 スチールシャフト
フレックス | R | S | X |
シャフト重量(g) | 117.5 | 118.5 | 119.5 |
クラブ重量(g) | - | 397 | - |
トルク | 1.7 | 1.6 | 1.5 |
バランス | - | D6 | - |
調子 | 手元調子 |
※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。
※数値は#5アイアンの参考値になります。
ヤマハ オリジナル
ラムキン クロスライン グリップ Y23GC4060 (径60/約40g)(バックラインあり)[下記NO.4]
※数値は参考値になります。
※重量には公差があります。
※グリップを変更すると、総重量、バランスが変化します。
表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。
※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。
クラブの長さの変更による注意点標準長さから +0.5インチから-0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。
長さを変更することで、バランスが変わります。
バランス指定についてバランスの指定、変更はできません。
グリップの変更についてグリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
グリップロゴ向きの変更についてバックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態]
バックラインありのグリップは指定できません
グリップテープの下巻について標準は、縦1枚巻になります。他に、縦2枚巻、縦3枚巻から選んでいただけます。
螺旋巻きは対応しておりません。
グリップの装着についてグリップ未装着で発送させていただくことも可能です。
通常は装着での発送になります。
※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございます。
※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。
この商品の関連商品はこちらになります